Renault 9 TSE (1984)

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Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Dom 27 Ene 2013, 20:22

Hola a todos.

Este es Chicho, el Renault 9 TSE que compré en 2008 para sustituir a mi querido GTD que tantos buenos momentos me había dado.

Mi historia con los R-9 viene por mi abuelo (Q.S.G.H.), que compró un R-9 idéntico al que a continuación veréis para sustituir su viejo Seat 124. Las circunstancias de la vida quisieron que ese coche muriera un año antes de yo poder sacar el carné, por lo que cuando tuve la licencia de conducir compré otro coche, el Talbot, pero esa es otra historia.

Con el Talbot como coche de diario, mis ganas de un R-9 eran cada vez mayores, y compré un GTD que me quitó la espina clavada, hasta que vi anunciado en internet el que actualmente tengo.

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Tiene sus heridas de guerra, sus defectillos... pero es un gran coche, estoy muy satisfecho con él, y espero sean muchos años los que disfrute de su servicio.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Sergito_19_Tse el Dom 27 Ene 2013, 20:37

Que bonito tio!!

Pude verlo en directo hace dos años en Guada, solucionaste ya lo del motor de arranque no??
En ese no me has dado una vuelta pero en el 180 si. Asique ya estas tardando ehh majoo!!

Un abrazo muy fuerteee.

Arriba esos romboss!!!
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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Edu1916v el Dom 27 Ene 2013, 20:40

El Renault 9 es muy bonito , que me gusta mucho desde que un tío mío estrenó uno siendo yo niño . En rojo está muy bonito , además empieza a convertirse en un modelo exclusivo , en muy pocos años se ha pasado de estar las calles plagados de ellos a no haber casi ninguno .
El TSE lleva el motor denominado " sierra " 1.4 de 60 cv ¿ no ? .

¿ Por qué cambiaste el GTD por este ?

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por green adagio el Dom 27 Ene 2013, 21:34

que buenos recuerdos me trae ver tu r9 en rojo se ven pocos.cuantos km tiene ahora?
edu este tse yeva el motor 1.4 sierra pero con un carburador de doble cuerpo y un arbol de levas con mas cruce y tiene 72cv en vez de 60.es una pena que el turbo no se yegara a vender en españa era muy bonito con el morro del r11.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Edu1916v el Dom 27 Ene 2013, 21:47

Ah , ok . Sabía de ese motor en los Renault 5 . Debe andar bastante bien , teniendo en cuenta su escaso peso .

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por R19GTD el Lun 28 Ene 2013, 00:05

eres de medinaceli?
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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 28 Ene 2013, 08:58

Sergito_19_Tse escribió:Pude verlo en directo hace dos años en Guada, solucionaste ya lo del motor de arranque no??

Sí, lo del motor de arranque ya está solucionado. El problema era que el cable de positivo de la batería estaba haciendo contacto con el cable de masa, lo que provocaba que el motor de arranque no funcionara y que el sistema eléctrico del coche hiciera unas cosas rarísimas. Finalmente se solucionó, y el coche vuelve a ir de lujo.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 28 Ene 2013, 09:02

Edu1916v escribió:El Renault 9 es muy bonito , que me gusta mucho desde que un tío mío estrenó uno siendo yo niño . En rojo está muy bonito , además empieza a convertirse en un modelo exclusivo , en muy pocos años se ha pasado de estar las calles plagados de ellos a no haber casi ninguno .
El TSE lleva el motor denominado " sierra " 1.4 de 60 cv ¿ no ? .

¿ Por qué cambiaste el GTD por este ?

Como ya te ha explicado Green Adagio, el motor de los TSE (C2J) es algo más potente que el de los GTL, aunque en el uso diario esta diferencia solo se nota a la hora de rodar fuerte en carretera, ya que en el uso normal ambos motores andan prácticamente lo mismo. El TSE tiene más velocidad punta y algo más de par que el GTL.

Sustituí el GTD por varios motivos. Fundamentalmente porque se puso a tiro un TSE rojo de 1984, idéntico al que mi yayo tuvo en tiempos y que era lo que yo quería desde el principio. Aparte de eso el GTD acumulaba ya 385.000km, y todos los elementos del coche acusaban ese kilometraje. Eché cuentas, valoré lo que significaba tener el coche que siempre quise... y así hice.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 28 Ene 2013, 09:06

green adagio escribió:que buenos recuerdos me trae ver tu r9 en rojo se ven pocos.cuantos km tiene ahora?
edu este tse yeva el motor 1.4 sierra pero con un carburador de doble cuerpo y un arbol de levas con mas cruce y tiene 72cv en vez de 60.es una pena que el turbo no se yegara a vender en españa era muy bonito con el morro del r11.

Ahora mismo tiene aproximadamente 184.000km. En rojo se ven muy pocos, y menos aún que conserven en buen estado la pintura.

Que el turbo no se vendiera en España tiene su explicación a efectos de marketing. Renault enfocó el R-9 en España como vehículo familiar para padre de familia de edad media entre treinta y cuarenta años, mientras que al 11 decidió darle un enfoque más deportivo. En Francia, sin embargo, ambos modelos contaron con el mismo número de versiones, exceptuando las Electronic, 90 y poco más. En cuanto a la estética de cuatro faros del 11 en el 9 a mí personalmente no me gusta nada, rompe la línea original del capó con los faros, vuelve al frontal muchísimo más negro en líneas generales y, sobre todo, empeora la conducción de noche con esos faritos pequeños que no sirven para nada. Bueno, al menos en cortas, hay que reconocer que las largas son soberbias.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 28 Ene 2013, 09:08

R19GTD escribió:eres de medinaceli?

No, lo que sucede es que durante mucho tiempo viajé entre Madrid y Zaragoza, y parar en Medinaceli siempre fue mi costumbre. Esa foto bajo el cartel informativo la tengo con todos mis coches jejejejeje.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por R19GTD el Lun 28 Ene 2013, 10:35

Marqués de Leguineche escribió:
R19GTD escribió:eres de medinaceli?

No, lo que sucede es que durante mucho tiempo viajé entre Madrid y Zaragoza, y parar en Medinaceli siempre fue mi costumbre. Esa foto bajo el cartel informativo la tengo con todos mis coches jejejejeje.

Cordialmente, ;:´,.
Es que he visto ese cartel y me sonaba mucho, porque el otro día subí hasta Ariza y me sonaba que el cruce de la A2 con la carretera de Soria estaba por Medinacelí. Si pasas un día por mis pueblos quedamos si quieres y me enseñas el Tse, yo soy de Madrid, pero casi siempre que puedo estoy en el pueblo, seguro que uno lo conoces se llama Almadrones (km103 de la A2) y el otro Gajanejos(km89 de la A2).
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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Mar 29 Ene 2013, 19:56

R19GTD escribió:
Marqués de Leguineche escribió:
R19GTD escribió:eres de medinaceli?

No, lo que sucede es que durante mucho tiempo viajé entre Madrid y Zaragoza, y parar en Medinaceli siempre fue mi costumbre. Esa foto bajo el cartel informativo la tengo con todos mis coches jejejejeje.

Cordialmente, ;:´,.
Es que he visto ese cartel y me sonaba mucho, porque el otro día subí hasta Ariza y me sonaba que el cruce de la A2 con la carretera de Soria estaba por Medinacelí. Si pasas un día por mis pueblos quedamos si quieres y me enseñas el Tse, yo soy de Madrid, pero casi siempre que puedo estoy en el pueblo, seguro que uno lo conoces se llama Almadrones (km103 de la A2) y el otro Gajanejos(km89 de la A2).

Sí, hombre, conozco de sobra Almadrones y Gajanejos, aunque solo sea por haber pasado decenas de veces. Pues sí, cuando baje con algo de tiempo y, sobre todo, con el R-9, te pego un toque y tomamos unas cerves. A tí te cae cerca la quedada que haremos en Belchite...

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por R19GTD el Mar 29 Ene 2013, 20:19

Marqués de Leguineche escribió:
Sí, hombre, conozco de sobra Almadrones y Gajanejos, aunque solo sea por haber pasado decenas de veces. Pues sí, cuando baje con algo de tiempo y, sobre todo, con el R-9, te pego un toque y tomamos unas cerves. A tí te cae cerca la quedada que haremos en Belchite...

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ok, yo entre diario estoy en Alcobendas, pero en los findes de semana estoy allí. ¿Cuando es la quedada?, intentaria pasarme pero me pilla a 300kms de mi pueblo, eso queda un poco lejos!
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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por green adagio el Mar 29 Ene 2013, 22:38

buff solo 184000km eso aun esta en rodaje casi jejeje.mi mecanico me acuerdo que me dijo:mira que se les a tratado mal a muchos y ahi siguen con mas de 200000km y andando sin fallos.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Edu1916v el Miér 30 Ene 2013, 19:13

green adagio escribió:buff solo 184000km eso aun esta en rodaje casi jejeje.mi mecanico me acuerdo que me dijo:mira que se les a tratado mal a muchos y ahi siguen con mas de 200000km y andando sin fallos.

El Renault Super 5 que tenía mi mujer , que lleva ese motor pero la versión de 60 cv , ya anda por los 240.000 kms y sin averías graves . Y ahí sigue , aunque ya casi no se usa .

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Miér 30 Ene 2013, 19:29

R19GTD escribió:
Marqués de Leguineche escribió:
Sí, hombre, conozco de sobra Almadrones y Gajanejos, aunque solo sea por haber pasado decenas de veces. Pues sí, cuando baje con algo de tiempo y, sobre todo, con el R-9, te pego un toque y tomamos unas cerves. A tí te cae cerca la quedada que haremos en Belchite...

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ok, yo entre diario estoy en Alcobendas, pero en los findes de semana estoy allí. ¿Cuando es la quedada?, intentaria pasarme pero me pilla a 300kms de mi pueblo, eso queda un poco lejos!

La quedada será el primer fin de semana de mayo, los días 4 y 5. Para finales de febrero abriré un post con el programa definitivo, precios, etcétera.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Miér 30 Ene 2013, 19:30

Edu1916v escribió:
green adagio escribió:buff solo 184000km eso aun esta en rodaje casi jejeje.mi mecanico me acuerdo que me dijo:mira que se les a tratado mal a muchos y ahi siguen con mas de 200000km y andando sin fallos.

El Renault Super 5 que tenía mi mujer , que lleva ese motor pero la versión de 60 cv , ya anda por los 240.000 kms y sin averías graves . Y ahí sigue , aunque ya casi no se usa .

En efecto, estos motores son absolutamente irrompibles. Se fastidian más por el no uso que por el uso diario. Así que Edu, no dejéis de mover ese coche.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Edu1916v el Miér 30 Ene 2013, 19:34

Ahora lo tiene mi suegro , así que el que lo mueve es él , pero me da que se tira meses sin arrancarlo .
Por cierto , este coche perdió mucho desde que pasó una itv , donde imagino que a base de acelerarlo en vacío lo sacaron de punto . Desde entonces le cuesta arrancar y no va igual .

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Miér 30 Ene 2013, 19:46

Edu1916v escribió:Ahora lo tiene mi suegro , así que el que lo mueve es él , pero me da que se tira meses sin arrancarlo .
Por cierto , este coche perdió mucho desde que pasó una itv , donde imagino que a base de acelerarlo en vacío lo sacaron de punto . Desde entonces le cuesta arrancar y no va igual .

¿Acelerarlo en vacío? No entiendo. Hace poco fui a pasar la ITV y me negué en rotundo a que uno de los técnicos lo llevara. Parece ser que las normas de Aragón son así, pero como ya me conozco yo lo que pasa en estos casos, les dije que si lo preferían me devolvieran el dinero. Pobre coche, le comprobaron hasta el funcionamiento de la radio Shocked cosas de la mala leche.

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Edu1916v el Miér 30 Ene 2013, 19:53

Pues si , pasando la prueba de los humos . Las últimas veces que he ido no han acelerado tanto los motores , pero antes los ponían a tope :(...

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Re: Renault 9 TSE (1984)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Mar 12 Mar 2013, 19:33

Caray, qué barbaridad. A mí me pone de muy mala leche que tengan que subirse en mi coche a hacer nada, solo con ver como tratan los coches de los demás...

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Re: Renault 9 TSE (1984)

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