Talbot Diesel Deluxe (1979)

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Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Mar 12 Mar 2013, 20:30

Hola a todos.

Ahora llega el turno del que fue mi primer coche. Chrystine entró en mi vida un 14 de julio de 2003, poco antes de sacarme yo el carné. Fue un regalo de mi padre ante mi insistencia por comprar un coche antiguo para que fuera "mi coche". ¿Quién me iba a decir que aquel anuncio del que prácticamente pasé de largo acabaría convirtiéndose en mi coche?

Se trata de un Talbot Diesel Deluxe, versión a gasóleo del modelo 180. Existían dos tipos de acabado, el normal y el "deluxe": La diferencia entre ambos es sencilla, el normal iba encaminado al sector del taxi y por tanto llevaba asientos de eskai, no tenía consola central, ni techo de vinilo, ni faros de largo alcance... El acabado Deluxe era idéntico al de los modelos gasolina, de modo que solo se distinguían por el anagrama exterior. Asientos de paño, faros de largo alcance, techo de vinilo, luneta térmica... Aunque ya desfasado en 1979, en su época era el alto de gama de Chrysler Europa, siendo alternativa al avanzadísimo DS de Citroën, al Renault 16, al Peugeot 504 ...

Hace poco perdí el disco duro con todas las fotos que tengo. Años y años de aventuras en mi Talbot se han ido a la memoria de mis recuerdos. Pero voy a poner una foto que también es muy especial: El aprobado final por parte de la ITV tras solucionar unos problemillas y el posterior traslado desde Madrid a Zaragoza, ciudad en la que actualmente resido.

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Un día de estos quiero darme una vuelta con él por una carreterita olvidada que he descubierto, en la que hay varias gasolineras abandonadas, y es un sitio excelente para hacer fotos chulas. Ya las colgaré.

Espero que os guste.
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Edu1916v el Mar 12 Mar 2013, 21:54

Muy bonito .
Yo el recuerdo que tengo de ese coches es de cuando era niño y una a compañera de clase la llevaban a diario en uno como ese . Por aquellos entonces era un carrazo , o al menos eso me parecía a mi . Además el que te llevasen a clase en coche ya era un privilegio del que casi ninguno disfrutábamos . ¡ Como cambian los tiempos ! .

Una lástima lo de las fotos . ¿ Has tirado el ordenador ? . Porque aunque se haya averiado si el disco duro está bien se puede quitar del ordenador y sacar las fotos .
Yo por si las moscas tengo toda mi información copiada en un disco duro externo , y de vez en cuando la actualizo copiando todo lo que tengo en el ordenador .

Un saludo .

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por calvo03 el Mar 12 Mar 2013, 22:38

Que precioso me encanta aquí hay uno en marrón pero creo que es un modelo más moderno...
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por prucogui el Miér 13 Mar 2013, 07:28

Apenas se ven ya y eso lo hace bastante exclusivo supongo, ho los recuerdo de pequeño.
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Miér 13 Mar 2013, 10:35

Muchas gracias por vuestros comentarios.

Pocos coches de estos hay más modernos. El mío es de mediados de 1979, de los primeros en denominarse Talbot y no Chrysler, y estuvieron vendiéndose un par de años más, pero sin cambios en el exterior: únicamente el anagrama.

Edu1916v escribió:Una lástima lo de las fotos . ¿ Has tirado el ordenador ? . Porque aunque se haya averiado si el disco duro está bien se puede quitar del ordenador y sacar las fotos .
Yo por si las moscas tengo toda mi información copiada en un disco duro externo , y de vez en cuando la actualizo copiando todo lo que tengo en el ordenador .

Yo tenía todas las fotos en un disco duro externo, pero sufrió varias subidas de tensión y se estropeó el disco físicamente. Créeme, lo llevé a una empresa que solo cobra si recupera los datos (Por tanto les interesa recuperarlos) y me dijeron que era totalmente imposible. He podido recuperar algunas fotos gracias a foros y amigos, pero no superan el 10%. Es una pena, pero bueno, una oportunidad de hacer mejores fotos y renovar los álbumes. El que no se consuela... :¨,

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por prucogui el Miér 13 Mar 2013, 10:39

Pues si es un desastre eso, al principio parece que te han quitado un cacho de vida, a mi se me quemo un disco duro tambien y perdi muchas fotos de coches que ya no tengo y de mis hijos y todo, cumpleaños... puf. Lo intente recuperar pero imposible, a veces no se puede, pero bueno, mientras nos quede memoria, tendremos esos recuerdos en nuestro disco duro interno, eso no te lo quita nadie.
Me gusta lo de Chrystine, supongo que la atraccion fue inevitable, no??
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por R19GTD el Jue 14 Mar 2013, 22:36

En mi pueblo había un 180 gasolina, vamos hace un montón de tiempo.
La verdad es que el coche es elegante, pero una cosa que se me viene a la mente,¿ el techo es de cuero o se puede hacer descapotable?(llamarme cazurro si quereis jeje), ¿los faros amarillos son adicionales?, ¿el motor procede de un barreiros?
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Vie 15 Mar 2013, 09:25

prucogui escribió:Pues si es un desastre eso, al principio parece que te han quitado un cacho de vida, a mi se me quemo un disco duro tambien y perdi muchas fotos de coches que ya no tengo y de mis hijos y todo, cumpleaños... puf. Lo intente recuperar pero imposible, a veces no se puede, pero bueno, mientras nos quede memoria, tendremos esos recuerdos en nuestro disco duro interno, eso no te lo quita nadie.
Me gusta lo de Chrystine, supongo que la atraccion fue inevitable, no??

Fue un dolor muy grande. Soy muy dado a hacer fotos en todo momento, tenía muchos recuerdos guardados. Es una pena, pero bueno, ya pasó lo peor, me hice a la idea.

Lo de Chrystine surgió en una concentración que hicimos los del foro Pieldetoro en Calaceite, Teruel. Yo iba con mi Chrysler detrás del Horizón de unos amigos, y una de mis amigas me hizo una foto desde el Horizón. Cuando la vi girarse con la cámara yo encendí los faros de largo alcance, y si a eso se le añade el resplandor del anochecer que quedaba detrás de mi coche... pues Chrystine (no Cristine) jejejejejeje.

Bendito imageshack: Algunas fotos me quedaron guardadas ahí.

El origen del alias "Chrystine"
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Una fotillo perdida que he encontrado.
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Volviendo de Gandía tras pasar un finde de marcha con los colegas reventó una rueda a la altura de Motilla del Palancar.
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Una semana después del viajecito a Gandía, bajé desde Madrid a Roquetas de Mar, de visita a unos amigos.
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Tras el viaje a Roquetas quise bajarme a Cádiz con el coche... pero tres viajes largos en menos de un mes me parecía una barbaridad.

Ya no tengo más fotos. Creo que en skydrive tengo más, pero a menor resolución... Habrá que conformarse.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Vie 15 Mar 2013, 10:05

R19GTD escribió:En mi pueblo había un 180 gasolina, vamos hace un montón de tiempo.
La verdad es que el coche es elegante, pero una cosa que se me viene a la mente,¿ el techo es de cuero o se puede hacer descapotable?(llamarme cazurro si quereis jeje), ¿los faros amarillos son adicionales?, ¿el motor procede de un barreiros?

A pesar de tener una línea un poco extraña, coincido contigo en que el coche tiene empaque. El techo es de vinilo, o como en mi caso de tela de capota. El cuero lo usan los Rolls Royce jejejejeje. No es descapotable, debajo de la tela lleva el techo de chapa. El vinilo era un extra que se utilizaba mucho en los años 60 y 70, que a algunos coches les quedaba muy bien (como al Chrysler) y a otros les quedaba como a un cristo dos pistolas. Además provocaba mucha corrosión en el techo de los coches, ya que el agua se filtraba por las juntas del techo y quedaba estancada entre la tela (que es impermeable) y la chapa.

Los 180 y 2 litros llevaban faros de largo alcance de color blanco, yo los sustituí por faros de largo alcance franceses, que son de color amarillo según la normativa francesa de la época. Iluminan peor, pero me gusta mucho más como le quedan estéticamente.

El Chrysler 180 fue uno de los primeros coches en España en equipar motor diesel "de fábrica", junto con los Seat 131 y 132. El coche es prácticamente idéntico a las versiones de gasolina, pero en la fábrica le instalaban el Barreiros C-24 (2 litros y 65cv) y posteriormente el C-34 (1.9 litros y 60cv). Es facil distinguir unos modelos de otros si los miras de frente: el diesel está notablemente más cedido de suspensiones que el gasolina. Aparte de eso el Diesel llevaba un grupo más largo que el gasolina, y atrás llevaba frenos de tambor en lugar de los discos del gasolina. Por lo demás, el coche es prácticamente igual.

Aquí tenéis una foto que acabo de encontrar en la red. Esta foto se tiró en 2005, en una jornada de puertas abiertas del Jarama. No la había visto nunca, me he llevado una sorpresa al reconocer mi coche.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por prucogui el Vie 15 Mar 2013, 14:17

Muy chula la historia y la foto que le da nombre, jajajaja.
Lo del techo si era muy comun en esa epoca, concretamente este coche no me lo imagino sin vinilo, siempre los he visto asi, y le queda muy bien.
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por R19GTD el Vie 15 Mar 2013, 15:03

Nose yo siempre le he llamado a eso "cuero" claro que luego sera como polipiel o similares.
Ahh entonces sólo los 180 y 2 litros es que a mi me ha parecido ver un chrysler como el tuyo, pero seria algún 160 o por el estilo.
Pero a diferencia del chrysler, el 131 llevaba motor perkins y era bastante menos potente que el gasolina,no?
Tambien tienes algún que otro video en el youtube.
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 18 Mar 2013, 10:31

prucogui escribió:Muy chula la historia y la foto que le da nombre, jajajaja.
Lo del techo si era muy comun en esa epoca, concretamente este coche no me lo imagino sin vinilo, siempre los he visto asi, y le queda muy bien.

Era muy común sobre todo tras las granizadas; Era una forma económica y rápida de disimular los defectos en la chapa del techo. Una tirada de Talbot Horizón salieron así por lo mismo, y los Dodge Dart lo traían de serie para disimular el óxido.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 18 Mar 2013, 10:41

R19GTD escribió:Nose yo siempre le he llamado a eso "cuero" claro que luego sera como polipiel o similares.
Ahh entonces sólo los 180 y 2 litros es que a mi me ha parecido ver un chrysler como el tuyo, pero seria algún 160 o por el estilo.
Pero a diferencia del chrysler, el 131 llevaba motor perkins y era bastante menos potente que el gasolina,no?
Tambien tienes algún que otro video en el youtube.

Como te digo, el cuero lo llevan los coches de lujo tipo Rolls. El resto, puro plástico.

En España solo se vendieron los 180 y 2 litros, además del Diesel que era invención propia. En Francia el vinilo solo era de serie en los 2 litros, siendo opcional en los 180 y 160. Este último nunca se vio en España, tenía motor 1.6 y era el acceso a la gama, sin vinilo ni faros de largo alcance, con tapizados de plástico...

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Sin vinilo también es bonito, lo que sucede es que en España estamos demasiado acostumbrados a verlo con vinilo.

En cuanto al 131, ha tenido dos motores. El primero fue el Perkins. Era mucho menos potente que el gasolina y que los diesel comparables, aunque está un escalón por debajo de los diesel de la época, como son los Seat 132, Chrysler 180 y Peugeot 504. Posteriormente se le acopló el motor Sofim de 2,5 litros y creo recordar que 72 cv, que cambió una barbaridad el comportamiento del coche y sus prestaciones, convirtiéndolo casi en un coche de gasolina.

Por aquella época se experimentó con los Talbot y se les acopló un kit Turmesa para aumentar sus prestaciones, llegando a superar los 150 km/h de velocidad punta.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Lun 18 Mar 2013, 10:48

El sábado pegué al Talbot una limpieza que hizo historia. Más de dos años prácticamente parado en el garaje acumulando polvo... Agua caliente, cepillo, y frotar, frotar, frotar y frotar.

El domingo decidí sacarlo y darme un paseo. Así haría fotos, que apenas tengo, y le ayudaría a mover fluidos, revitalizar juntas, etcétera. Aunque lloviera me dio lo mismo, lo importante era quitarle la mugre. Ahora con un manguerazo el coche queda de dulce.

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¿Os gustan? Fue una mañana muy divertida, añoraba mucho los pequeños viajes con este coche.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Almogavers el Lun 18 Mar 2013, 14:29

Muy chulo!

Felicidades Ok...

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por prucogui el Lun 18 Mar 2013, 15:34

Veo que te gusta eso de los sitios abandonados y tal, me encantan esos sitios tienen un aire raro como de nostalgia. Lo tienes muy cuidado la verdad, en el desguace de la torre tienen uno hace tiempo debe ser porque siempre que voy y aparco por alli lo veo y me llama la atencion, como esta pegado a la valla.
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Edu1916v el Lun 18 Mar 2013, 19:32

prucogui escribió:Veo que te gusta eso de los sitios abandonados y tal, me encantan esos sitios tienen un aire raro como de nostalgia. Lo tienes muy cuidado la verdad, en el desguace de la torre tienen uno hace tiempo debe ser porque siempre que voy y aparco por alli lo veo y me llama la atencion, como esta pegado a la valla.

+1 . Ese tipo de " paisajes " le quedan muy bien a un clásico . Por cierto , el rótulo ese de pinturas " Valentine " era muy común hace bastantes años , llevaba tiempo sin ver uno .

Yo pienso que los coches son para disfrutarlos , cuando se convierten en clásicos y los recambios empiezan a escasear a veces no pueden usarse tan a menudo como nos gustaría , pero no me gusta la idea de tener un clásico con el freno de mano echado durante 2 años . Es más , incluso para su mantenimiento es conveniente .
Aunque no sea un clásico , ¡ no veaís las ganas que tengo de que llegue el buen tiempo para disfrutar de mi Cabriolet ! . Cuando voy al pueblo siempre lo saco a dar una vuelta , me da mucha pena tenerlo encerrado y no poder usarlo . Y además , como dije , es bueno pasearlos de vez en cuando , la última vez que lo arranqué , que llevaba creo que casi 3 meses sin arrancar , sonaba a " Barreiros " y hacía ruido la dirección asistida . En cuanto entró un poco en calor se le quitaron todos los males .

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por R19GTD el Mar 19 Mar 2013, 16:40

la verdad es que estan muy bien las fotos!
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Jue 21 Mar 2013, 09:55

Edu1916v escribió:
prucogui escribió:Veo que te gusta eso de los sitios abandonados y tal, me encantan esos sitios tienen un aire raro como de nostalgia. Lo tienes muy cuidado la verdad, en el desguace de la torre tienen uno hace tiempo debe ser porque siempre que voy y aparco por alli lo veo y me llama la atencion, como esta pegado a la valla.

+1 . Ese tipo de " paisajes " le quedan muy bien a un clásico . Por cierto , el rótulo ese de pinturas " Valentine " era muy común hace bastantes años , llevaba tiempo sin ver uno .

Yo pienso que los coches son para disfrutarlos , cuando se convierten en clásicos y los recambios empiezan a escasear a veces no pueden usarse tan a menudo como nos gustaría , pero no me gusta la idea de tener un clásico con el freno de mano echado durante 2 años . Es más , incluso para su mantenimiento es conveniente .
Aunque no sea un clásico , ¡ no veaís las ganas que tengo de que llegue el buen tiempo para disfrutar de mi Cabriolet ! . Cuando voy al pueblo siempre lo saco a dar una vuelta , me da mucha pena tenerlo encerrado y no poder usarlo . Y además , como dije , es bueno pasearlos de vez en cuando , la última vez que lo arranqué , que llevaba creo que casi 3 meses sin arrancar , sonaba a " Barreiros " y hacía ruido la dirección asistida . En cuanto entró un poco en calor se le quitaron todos los males .

+180

Los sitios abandonados y un coche clásico se complementan muy bien. Tenía muchas fotos hechas en gasolineras o antiguos hospitales que se perdieron... A ver si en Facebook o en msn me queda alguna.

Yo siempre he utilizado los clásicos prácticamente a diario. Ayer mismo fui al centro de Zaragoza a comprar unas cosas y me bajé en el Talbot. Es una gozada usarlos como coche diario, siempre que uno sea consciente de que lo que tiene entre las manos ni acelera, ni frena y ni se comporta en general como un coche actual. Aceptando esto, tener un clásico de diario es muy divertido. Me encanta ver como la gente se da la vuelta cuando ve pasar el Chrysler.

Un cabrio siempre es una delicia, sobre todo en entretiempos. Eso sí, dudo que tu R-19 sonara a Barreiros: este sonido es una delicia, no es comparable al que hace un coche cuando lleva años sin funcionar. Compáramelo con el sonido de una Transit de mercadillo semanal si quieres, pero no con el de un Barreiros Ok...

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Jue 21 Mar 2013, 10:18

Cada día me sorprendo más de donde puede tener uno fotos guardadas sin saberlo...

Hice hace unos años dos rutas de sitios abandonados. Acompañado de un gran amigo amante de estos temas, visitamos dos hospitales, cuatro hoteles y dos restaurantes de las provincias de Segovia, Ávila y Cuenca.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Edu1916v el Jue 21 Mar 2013, 19:22

Muy buenas fotos ¡Bravo!

Me encanta la de la ventana , parece de catálogo , de hecho me recuerda a un catálogo del 19 donde se ve una foto con el coche a través de la ventana , esta es :
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por prucogui el Jue 21 Mar 2013, 20:35

Que sitios mas guapos, de donde sacas esas localizaciones, vas a la aventura o ya vas a tiro hecho porque las has visto previamente en algun lado??
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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Vie 22 Mar 2013, 10:45

Siempre me ha gustado hacer fotos; No soy ningún profesional, pero intento poner cuidado en hacer fotos que sean bonitas o que al menos a mí me lo parezcan.

El tema de los edificios abandonados me ha hechizado desde siempre. Como por suerte o por desgracia he tenido siempre trabajos que me obligan a hacer muchos kilómetros al año, he aprovechado para meterme por carreteras menos transitadas, pueblos perdidos, y he localizado hallazgos bastante interesantes. En otras ocasiones han sido foros de lugares abandonados los que me han ayudado, gracias a que he reconocido alguna localización, o incluso conocidos que saben de mi afición y me informan de sus descubrimientos.

Combinar mis tres aficiones, la fotografía, los coches antiguos y los lugares abandonados, da pie a muchas fotos preciosas y momentos mágicos.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Marqués de Leguineche el Vie 22 Mar 2013, 10:48

Edu1916v escribió:Muy buenas fotos ¡Bravo!

Me encanta la de la ventana , parece de catálogo , de hecho me recuerda a un catálogo del 19 donde se ve una foto con el coche a través de la ventana , esta es :

Hombre, salvando las distancias: no hay color entre la ventana desde la que se ve el 19, con un riquísimo almuerzo, viendo un jardín con un coche totalmente nuevo, a compararla con una ventana de una gasolinera abandonada, con un vetusto coche de una marca que ya ni siquiera existe y con escombros de fondo LOLx3

Muchas gracias por la comparativa. Quizá abra un hilo de fotos chulas, donde cada uno pueda colgar sus mejores obras.

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Re: Talbot Diesel Deluxe (1979)

Mensaje por Edu1916v el Vie 22 Mar 2013, 18:34

Bueno , sólo dije que me la recordaba , no que fuesen muy similares , siendo completamente diferentes , cada una tiene su encanto .

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