Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por green adagio el Jue 27 Nov 2014, 00:28

que pena pedro. la verdad es que la evolución del los f8q a salido mala pero los f8q ahí siguen sin problemas algunos incluso con mas de 400000 y no un problema. si vas para atrás yo también iria a por un 19 jaja. por dar ideas un 205 rallye ♫♫♫

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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por prucogui el Jue 27 Nov 2014, 00:34

el 205 es uno de los que he estado barajando por ejemplo, pero es que estoy viendo cosas muy dispares, seat panda, bx gti, celica, fuego... muchas cosas, como no tengo prisa, estoy valorando precios, y mas cosas, sobretodo la fecha de fabricacion para que ya sea "clasico" y asi me sale muy barato el mantenimiento. Que ahora el megane pagaba 280€ de seguro, con otro clasico mas, pagaria solo 50€, tambien me ahorro los 75€ de impuesto si no lo modifican que se oyen cosas raras por ahy.
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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por R19GTD el Jue 27 Nov 2014, 09:09

prucogui escribió:Yo voy a por otro ochentero, aun no esta claro estoy viendo varias opciones, varias marcas y modelos, no me cierro y cuando encuentre el elegido pues como siempre me ha pasado lo sabre, siempre llega en el momento oportuno el coche que tiene que ser.
Eso es un si, no?, mira de estos Renaults lo unico que hay que tener cuidado es con la caja de cambios, que el fuelle de la transmisión corta pierde algo de liquido y al final se jode la caja.
green adagio escribió:que pena pedro. la verdad es que la evolución del los f8q a salido mala pero los f8q ahí siguen sin problemas algunos incluso con mas de 400000 y no un problema. si vas para atrás yo también iria a por un 19 jaja. por dar ideas un 205 rallye ♫♫♫
El f8q la evolucion maxima fue el f9q que monto el megane 1 que era un DCI de 105cvs, todos los demas f9qs son totalmente distintos
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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por prucogui el Jue 27 Nov 2014, 09:42

R19GTD escribió:
prucogui escribió:Yo voy a por otro ochentero, aun no esta claro estoy viendo varias opciones, varias marcas y modelos, no me cierro y cuando encuentre el elegido pues como siempre me ha pasado lo sabre, siempre llega en el momento oportuno el coche que tiene que ser.
Eso es un si, no?, mira de estos Renaults lo unico que hay que tener cuidado es con la caja de cambios, que el fuelle de la transmisión corta pierde algo de liquido y al final se jode la caja.

Jajajaja, no, en principio el 19 no esta dentro de mis busquedas, quiero mas viejuno, de renault estoy mirando, me gustan varios r-12 familiar por ejemplo, express tambien he mirado alguna de las primerisimas, en definitiva si intento tirar hacia carburacion siempre que puedo, dentro de que sea primeramente un modelo que me guste de antemano, pero es eso, tengo un listado de modelos concretos que me gustan desde hace mucho y estoy vigilante viendo los que voy encontrando a la venta, supongo que hasta enero no me decidire, dejare pasar el año, para no comerme el impuesto y asi me doy tiempo para ver bien de todo un poco y valorar que me gusta, en general hay modelos que no estan tan valorados que por precio son mas interesantes y me pueden venir bien. Si por mirar he estado viendo un plimouth como el voyager de los 80 americano precioso, y tambien un pontiac trans sport, asi que me voy de extremos, jajajaja.
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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por renolero16v el Jue 27 Nov 2014, 09:54

prucogui,vete a por un 1430 y nos hacemos unos bolsos LOLx3 LOLx3
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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por Edu1916v el Jue 27 Nov 2014, 19:10

Pues si que tienes relaciones cortas con los coches ¡ 5 años el que más ! .
Me gustan las opciones que barajas . Eso sí , si lo que buscas es algo económico , la Trans Sport deberías quitártela de la cabeza .

En cuánto a los diesel , la verdad es que a mi Renault siempre me ha convencido más en gasolina . Si al final te decantas por un "PSA" , ahí si que vería una buena opción el diesel .

El 205 Rallye que comentan por ahí es un coche muy cantoso , ideal para concentraciones .

Yo personalmente , aunque sean un poco más caros de mantener , me iría a por agún modelo "cantoso" de los que se venden baratos , como por ejemplo un Ford Probe 24V ( aunque este se queda lejos de tu objetivo de matricular como clásico ) , o un Porsche 924 .

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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por elmenda33 el Jue 27 Nov 2014, 20:43

Aiba pedro vaya faena, "compra diesel me dijeron" jajaja.

Buen en fin al menos te dio un servicio, veremos con que maquina te presentas a comienzos de año, siempre suelen ser interesantes : )
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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

Mensaje por Edu1916v el Vie 28 Nov 2014, 21:10

Hoy me ha venido a la mente un modelo que creo que te podría resultar muy interesante , el Renault 18 Turbo .

Se que te gustan los Renault , y este es un coche espacioso , bonito , con buenas prestaciones , y muy , muy exclusivo . ¡ Anda que no cuesta encontrarse un 18 Turbo ! . El 18 siempre fue el patito feo de los "Turbo" de Renault , era menos deportivo que el 5 o el 11 , y mientras que es muy difícil que uno de ellos sea desguazado , los 18 nadie los quiere . Esto está propiciando que escaseen mucho , y creo que en un futuro no muy lejano , esto hará que su valor se multiplique . Personalmente , si viese un 18 turbo en una concentración , que no lo he visto nunca , me iría corriendo a mirarlo . Mientras que los hiper-valorados Renault 5 GT Turbo ya empiezan a aburrir , y ni me acerco a mirarlos .
Hoy por hoy se puede comprar un 18 Turbo por "4 duros" , por ejemplo , este de Zamora piden menos de 2000 € y dicen que está muy bien : [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Re: Presento mi Renault Megane I Fase II de 2001

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